Simulador de Tren: Weardale & Teesdale Network Route (DLC) (PC) Steam Key - GLOBAL
Algunas de las líneas ferroviarias más antiguas e importantes del noreste de Inglaterra se unen en la nueva y asombrosa ruta Weardale & Teesdale Network para Train Simulator.
La amplia red de líneas de ferrocarril conectaba algunas de las ciudades más grandes del noreste con las minas de carbón de los Peninos. La primera línea se inauguró en 1825 y conectaba las minas de carbón cercanas a Shildon con Stockton-on-Tees a través de Darlington.
En aquella época, la línea sólo tenía 25 millas de longitud, pero en 1860 había crecido considerablemente con extensiones y ramales que llegaban prácticamente a todos los rincones de Weardale y Teesdale, cubriendo más de 100 millas. La línea original es probablemente más famosa por ser el primer ferrocarril público del mundo en utilizar locomotoras de vapor, cuando se introdujeron por primera vez en 1833.
La zona está vinculada a una prestigiosa y larga lista de patrimonio ferroviario, con varias obras e instalaciones de ingeniería relacionadas con el ferrocarril que se encuentran por toda la red. Darlington Railway Works, responsable de la construcción de muchas locomotoras de vapor y diésel, se construyó en 1863 y sobrevivió hasta el hacha Beeching en 1966. Shildon Railway Works, conocida localmente como "The Wagon Works" (la fábrica de vagones), ya que en ella se construyeron muchos de los vehículos de transporte de mercancías de British Rail, es también un famoso hito de la zona, que cerró hace muy poco, en 1984, y ahora alberga "Locomotion", la segunda sede del Museo Nacional del Ferrocarril.
Gran parte de esta extensa red ferroviaria y muchos de estos famosos monumentos sufrieron las consecuencias del Dr. Beeching, cuyos cambios radicales en la red ferroviaria británica en la década de 1960 cerraron muchos de los ramales al tráfico de pasajeros. Con el cierre de las minas y la reducción del tráfico de mercancías, en 1980 prácticamente no quedaba nada de las famosas rutas tal y como se conocían antaño.
Ciudades como Crook, Tow Law, Barnard Castle, Piercebridge y Bishop Auckland, antaño bulliciosas poblaciones ferroviarias, perdieron sus estaciones y el levantamiento de sus vías, y hoy los visitantes de la zona nunca creerían que una vez tuvieron un patrimonio ferroviario tan rico.
La Red de Weardale y & Teesdale recrea fielmente las líneas principales y ramales de la zona tal y como eran entre 1950 y 1960, justo antes de los cierres de Beeching, recreando casi la totalidad de los 160 kilómetros de líneas ferroviarias entre Durham City, Darlington, Middleton-in-Teesdale y Wearhead.
También está representada la tracción diésel clásica de color verde de la BR, en la forma de la Clase 08, Clase 25, Clase 37 y Clase 101, junto con el material rodante Mk1 de sangre y natillas y una serie de vagones de mercancías, incluyendo una tolva de mineral de 21 t, un vagón de mineral de 16 t, un vagón de mineral de cinco planchas, un vagón cisterna de leche de seis ruedas, un vagón de polvos a granel Presflo, un vagón cisterna de betún de 20 t, un furgón con freno Toad E de 20 t y un furgón de ganado de 10 t.
También es nuevo para la ruta un ténder de freno diésel "slug" en librea verde BR, junto con el prototipo de semáforo LNER y señalización luminosa en color a lo largo de la ruta.
Características:
Siete escenarios para la ruta:
- Barnard Castle a Bishop Auckland
- De Bishop Auckland a Darlington
- De Bishop Auckland a Wearhead
- De Darlington a Durham
- Ferry de Darlington a Middleton
- Ferry de Durham a Barnard Castle
- Ferry de Shildon a Darlington