Train Sim World : BR Class 33 Loco (DLC) (PC) Steam Key - GLOBAL
En 1957, une commande a été passée pour un lot de locomotives diesel-électriques destinées à la région sud des chemins de fer britanniques. Connues à l'époque sous le nom de BRCW Type 3s, elles ont été construites en tant que locomotives Bo-Bo à trafic mixte, équipées de moteurs Sulzer de 1550 chevaux qui pouvaient les propulser à une vitesse maximale de 85 mph. Elles étaient équipées de matériel électrique Crompton Parkinson, ce qui leur a valu le surnom de "Cromptons". Véritable classique, la BR Class 33 arrive dans Train Sim World pour une exploitation diesel patrimoniale.
Les premières BRCW Type 3 sont sorties de la chaîne de production en 1959 et sont entrées en service en décembre de la même année. Le premier lot de 65 locomotives a été livré jusqu'en 1961, puis un second lot a été achevé en 1962, pour un total de 98 locomotives réparties en 3 variantes principales.
Une fois en service régulier, les Type 3 sont rapidement devenues incontournables dans toute la région Sud, et en particulier dans la South Eastern Division au début, assurant les principaux services de passagers et de fret vers Douvres, les trains d'acier entre Sheerness et Willesden, les trains de ciment, les trains d'ingénierie, et la liste est encore longue. Elles ont également été utilisées dans le Sud-Ouest, où un sous-ensemble de locomotives a été équipé d'unités multiples SR afin de pouvoir assurer des trains à traction vers Salisbury et Weymouth au départ de Londres Waterloo.
Leur succès généralisé dans la transformation de services clés dans toute la région sud a donné aux Class 33 un public enthousiaste, et c'est probablement la raison pour laquelle 29 d'entre elles ont survécu dans la préservation, y compris certaines qui sont certifiées pour les grandes lignes, ce qui n'est pas un mauvais effort pour une flotte de plus de 60 ans. Deux des locomotives préservées, D6566 (33048) et D6575 (33057) "Seagull", ont trouvé leur place sur le West Somerset Railway, toutes deux opérationnelles et arborant la livrée verte classique de la BR.