Train Sim World: BR Class 33 Loco (DLC) (PC) Steam Key - GLOBAL
En 1957, se realizó un pedido de un lote de locomotoras diesel-eléctricas destinadas a la Región Sur de los Ferrocarriles Británicos. Conocidas en aquella época como BRCW Type 3s, se construyeron como locomotoras Bo-Bo de tráfico mixto, equipadas con motores Sulzer de 1.550 caballos que podían propulsarlas a una velocidad máxima de 85 mph. Llevaban equipos eléctricos Crompton Parkinson, lo que les dio para siempre el apodo de "Cromptons". Un auténtico clásico, el BR Clase 33 llega a Train Sim World para operar con diésel de herencia.
Las primeras BRCW Tipo 3 salieron de la línea de producción en 1959, entrando en servicio ese mismo diciembre; el lote inicial de 65 locomotoras se entregó hasta 1961, y luego se completó un segundo lote en 1962, con un total de 98 locomotoras en 3 variantes principales.
Una vez en servicio regular, las Tipo 3 se convirtieron rápidamente en un elemento básico en toda la Región Sur, y en particular en la División Sureste para empezar, trabajando en los principales servicios de pasajeros y mercancías a Dover; trenes de acero entre Sheerness y Willesden, trenes de cemento, trenes de ingeniería, y la lista continúa. También se utilizaron en el suroeste, donde un subconjunto de locomotoras se equipó con unidades múltiples SR para que pudieran trabajar en trenes de empuje y tracción a Salisbury y Weymouth con origen en Londres Waterloo.
Su éxito generalizado en la transformación de servicios clave en toda la Región Sur hizo que las locomotoras de la Clase 33 tuvieran muchos seguidores, y es probablemente la razón por la que 29 de ellas han sobrevivido hasta nuestros días, incluyendo algunas que están certificadas para la línea principal, un esfuerzo nada desdeñable para una flota que roza los 60 años de antigüedad. Dos de las locomotoras preservadas, la D6566 (33048) y la D6575 (33057) "Seagull", han encontrado un hogar en la West Somerset Railway, ambas operativas y luciendo la clásica librea verde BR.